paparan-studi-kelayakan-dan-laporan-eksplroasi-pt-bsw

Paparan Dokumen Studi Kelayakan PT. Bima Shabartum Wijaya

by with No Comment Uncategorized
paparan-studi-kelayakan-dan-laporan-eksplroasi-pt-bsw

Paparan Dokumen Studi Kelayakan PT. Bima Shabartum Wijaya: Menuju Peningkatan IUP Operasi Produksi

Lokasi: Kec. Buana Pemaca, Kab. Ogan Komering Ulu Selatan, Prov. Sumatera Selatan

  1. Bima Shabartum Wijaya baru-baru ini memaparkan hasil Studi Kelayakan dan Laporan Eksplorasi yang dilaksanakan di Kabupaten Ogan Komering Ulu Selatan. Kegiatan ini merupakan salah satu langkah penting dalam proses peningkatan perizinan IUP Operasi Produksi yang sesuai dengan peraturan pemerintah terbaru. Proses ini mengacu pada PP 96 Tahun 2021 tentang pelaksanaan kegiatan pertambangan mineral dan batubara, yang mengharuskan setiap perusahaan pertambangan untuk memenuhi berbagai persyaratan hukum sebelum mendapatkan izin operasi penuh.

Peningkatan Perizinan IUP Operasi Produksi

Proses studi kelayakan dan penyusunan laporan eksplorasi ini penting untuk memastikan kelayakan operasional dari tambang yang dikelola. IUP Operasi Produksi adalah tahap lanjutan dalam izin usaha pertambangan yang memungkinkan perusahaan untuk mulai melakukan kegiatan produksi. PT. Bima Shabartum Wijaya terus berupaya memenuhi syarat perizinan ini guna memaksimalkan potensi tambang andesit yang ada di kawasan tersebut.

Fokus pada Komoditas Andesit yang Potensial

Dalam kegiatan eksplorasi ini, PT. Bima Shabartum Wijaya memfokuskan pada komoditas andesit, batuan beku yang banyak digunakan dalam industri konstruksi. Andesit dikenal sebagai material yang kuat dan tahan lama, sangat ideal untuk infrastruktur seperti jalan, jembatan, serta berbagai proyek bangunan lainnya.

Potensi Andesit di Desa Damarpura, OKU Selatan

Salah satu lokasi strategis yang diidentifikasi oleh tim eksplorasi adalah Desa Damarpura di Kabupaten Ogan Komering Ulu Selatan. Desa ini memiliki cadangan andesit yang melimpah, dengan estimasi produksi hingga 2.025.000 ton andesit selama lima tahun ke depan. Sumber daya ini tidak hanya menjadi aset penting bagi PT. Bima Shabartum Wijaya, tetapi juga menjadi solusi bagi kebutuhan material konstruksi berkualitas di Indonesia.

Keunggulan Andesit untuk Konstruksi

Andesit merupakan pilihan utama untuk berbagai proyek infrastruktur karena keunggulannya:

  • Tahan Lama: Memiliki ketahanan yang tinggi terhadap cuaca ekstrem dan tekanan.
  • Kuat: Cocok untuk proyek besar seperti pembangunan jalan, dinding penahan, serta pondasi bangunan.
  • Ketersediaan Melimpah: Dengan sumber daya yang besar, proyek-proyek besar dapat didukung oleh pasokan yang stabil dan berkelanjutan.

Peluang Investasi di PT. Bima Shabartum Wijaya

Dengan potensi sumber daya andesit yang besar, PT. Bima Shabartum Wijaya membuka peluang investasi yang sangat menguntungkan. Keuntungan dari investasi ini meliputi:

  • Ketersediaan Sumber Daya: Andesit berkualitas tinggi yang dapat diproduksi dalam jumlah besar.
  • Proses Legal yang Jelas: PT. Bima Shabartum Wijaya mengikuti semua regulasi pertambangan terbaru, termasuk PP 96 Tahun 2021, sehingga memastikan kelancaran operasional jangka panjang.
  • Potensi Pasar yang Besar: Meningkatnya pembangunan infrastruktur di Indonesia membutuhkan pasokan bahan konstruksi yang stabil dan berkualitas.

Hubungi Kami untuk Kesempatan Investasi

Bima Shabartum Wijaya siap menjadi mitra terbaik Anda dalam menyediakan andesit berkualitas tinggi. Jangan lewatkan peluang investasi dalam industri tambang andesit yang menjanjikan di Sumatera Selatan. Hubungi kami sekarang untuk informasi lebih lanjut dan mulai bekerjasama dalam proyek yang menguntungkan ini.

📞 Untuk layanan konsultan tambang dan lingkungan, hubungi kami: Telp: 0711-411407

WhatsApp: +62823-7472-2113
Email: admin.palembang@bimashabartum.co.id
Website: bimashabartum.co.id

Pengaruh Efisiensi Penggunaan Alat Terhadap Target Produktivitas

by with No Comment Uncategorized

Produktivitas pertambangan secara keseluruhan sangat dipengaruhi oleh produktivitas masing-masing alat berat. Karena itu menghitung efisiensi penggunaan alat berat menjadi sangat penting.

Secara umum terdapat 4 hitungan yang dapat mempresentasikan tingkat efisiensi penggunaan alat berat, yaitu PA, MA, UA, dan EU. Nilai-nilai ini bisa anda dapatkan melalui timesheet yang biasanya diisi oleh operator unit. Melalui timesheet tersebut, anda harus mendapatkan:

  1. Jam Operasi : total jam unit bekerja
  2. Jam Standby : total jam unit standby/idle karena faktor eksternal seperti hujan, jalan rusak, istirahat, dll.
  3. Jam Breakdown : total jam maintenance karena faktor internal seperti adanya kerusakan, service maintenance unit, dll.
  4. Jam Kerja : total keseluruhan aktivitas unit pada hari tersebut. Jam Kerja bisa anda dapatkan dengan menggabungkan seluruh hasil Jam Operasi, Jam Standby, dan Jam Breakdown

1. Kesediaan Mekanik (Mechanical Availability / MA)

Faktor yang menunjukkan kesediaan alat dalam melakukan pekerjaan dengan memperhatikan kehilangan waktu yang digunakan untuk memperbaiki mesin, perawatan dan alasan mekanis lainnya. Jika kesediaan mekanis kecil maka kondisi mekanis alat kurang baik dan jam perbaikan alat tinggi. Formulanya dapat ditulis sebagai berkut:

2. Kesediaan Fisik (Physical Availability)

Faktor yang menunjukkan kesediaan alat untuk melakukan kerja dengan memperhatikan waktu yang hilang karena rusaknya jalan, faktor cuaca dan lain-lain. Jika kesediaan fisik lebih besar dari kesediaan mekanis, berarti bahwa alat belum digunakan sesuai dengan kemampuannya.

3. Kesediaan Penggunaan (Use Availability)

Faktor yang menunjukkan efisiensi kerja alat selama waktu kerja yang tersedia dimana kondisi alat tidak rusak. Hal ini dimaksudkan untuk mengetahui berapa efektif alat yang tidak rusak dimanfaatkan dan menjadi ukuran seberapa baik pengelolaan peralatan yang digunakan. Persentase rendah menunjukkan bahwa pengoperasian alat belum maksimal.

4. Penggunaan Efektif (Effective Utilization)

Faktor yang menunjukkan berapa persen dari seluruh waktu kerja yang tersedia dapat dimanfaatkan untuk bekerja atau persen waktu yang dimanfaatkan oleh alat untuk bekerja dari sejumlah waktu kerja yang tersedia.

Singkatnya, jika keempat nilai diatas semakin besar akan menghasilkan nilai produktivitas penambangan yang semakin besar pula. Upaya-upaya yang bisa dilakukan agar keempat parameter ini bernilai besar adalah:

  1. Maintenance alat secara teratur sesuai dengan history kendaraan, hindari maintenance alat hanya saat ada trouble Hal ini dilakukan untuk menghindari terjadi breakdown yang memakan waktu yang lama.
  2. Maksimalkan jam kerja yang tersedia, hal-hal mendetail mengenai jam kerja akan kita bahas di SiBima Edu berikutnya.
  3. Pengawasan operator, untuk memastikan operator memaksimalkan waktu kerja alat.
  4. Pastikan fleet alat berat memiliki match factor yang optimal sehingga tidak ada waktu standyby yang tersedia.

Author By Richie

Editor By AF                                                                                                                                                                      

Pengaruh Kapasitas Alat Terhadap Produktivitas Penambangan

by with No Comment Uncategorized

Optimalkan Produktivitas Pertambangan dengan Pemilihan Alat Berat yang Tepat

Pertambangan adalah industri yang tidak bisa dilepaskan dari peran vital alat berat. Bagaimana kita memilih dan menggunakan alat berat ini akan berdampak langsung pada produktivitas keseluruhan operasi pertambangan. Berikut adalah beberapa pertimbangan kunci dalam memilih kapasitas alat berat untuk memastikan pencapaian target produksi yang optimal.

1. Biaya Investasi yang Proporsional

Pemilihan kapasitas alat berat harus sejalan dengan target produksi, namun juga perlu mempertimbangkan biaya investasi awal. Semakin besar kapasitas, semakin tinggi biaya investasinya. Oleh karena itu, perlu keseimbangan yang tepat agar biaya investasi tidak melonjak tanpa kebutuhan yang sesuai.

2. Biaya Produksi dan Modal Kerja

Kapasitas alat berat berpengaruh langsung pada biaya produksi. Alat dengan kapasitas besar membutuhkan biaya operasional yang lebih tinggi, termasuk maintenance, bahan bakar, oli, sparepart, dan biaya operator. Analisis modal kerja harus cermat untuk memastikan kelancaran operasional tanpa membebani keuangan perusahaan.

3. Cycle Time yang Efisien

Alat gali muat dengan kapasitas besar cenderung memiliki cycle time yang lebih kecil. Namun, efisiensi ini juga dipengaruhi oleh volume vessel alat angkut. Pemilihan alat berat harus memperhatikan kesepadanan antara alat gali muat dan alat angkut untuk mencapai cycle time yang optimal.

4. Kajian Tekno-Ekonomi yang Mendalam

Pada tahap perencanaan, kajian tekno-ekonomi menjadi kunci. Kesepadanan antar alat berat, jenis pekerjaan, luas area kerja, jenis material galian, ground pressure, daya dukung tanah, dan target produksi harus menjadi fokus utama. Memahami kondisi-kondisi ini akan membantu dalam pemilihan alat berat yang sesuai.

5. Keselamatan dan Efisiensi

Penting untuk mencapai keseimbangan antara kapasitas alat berat dan faktor-faktor keselamatan serta efisiensi kerja. Alat dengan kapasitas besar dapat meningkatkan produktivitas, tetapi juga memerlukan perhatian ekstra terhadap aspek keselamatan dan pengelolaan efisiensi operasional.

6. Kontekstualisasi dengan Target Produksi

Setiap fleet alat kerja di tambang memiliki target produksi yang harus disesuaikan dengan target produksi penambangan secara keseluruhan. Kapasitas alat berat yang dipilih harus mendukung pencapaian target ini tanpa mengorbankan faktor-faktor lain yang krusial.

Kesimpulan: Produktivitas Melalui Pemilihan Alat yang Tepat

Pemilihan kapasitas alat berat bukan keputusan sepele. Dengan memahami dampaknya pada biaya, efisiensi, dan keselamatan, perusahaan pertambangan dapat mengoptimalkan produktivitas mereka. Kajian tekno-ekonomi yang mendalam dan kontekstualisasi dengan kondisi kerja nyata akan menjadi kunci keberhasilan dalam menghadapi tantangan pertambangan modern. Dengan langkah-langkah ini, industri pertambangan dapat terus berkembang menuju masa depan yang lebih produktif dan berkelanjutan.

 

Penulis: Richie

Editor: AF

Perbedaan Eksplorasi Pedahuluan dan Detail (Lanjutan)

by with No Comment Uncategorized
202209018-eksplorasi-pendahuluan_01
PENGERTIAN Eksplorasi 

Adalah tahapan yang wajib dilaksanakan sebelum proses penambangan dimulai. Eksplorasi dilakukan untuk memastikan lokasi dan besaran sumberdaya yang direncanakan akan ditambang. Pada pelaksanaanya terdapat dua jenis eksplorasi yang harus dilaksanakan, yaitu eksplorasi pendahuluan dan eksplorasi lanjutan atau yang biasa disebut dengan eksplorasi detail. Pada dasarnya, kedua hal ini masing-masing harus dilaksanakan.

Eksplorasi pendahuluan 

Merupakan eksplorasi awal untuk mengkonfirmasi keberadaan suatu sumberdaya secara umum, sedangkan 

eksplorasi detail 

Yaitu upaya eksplorasi lanjutan untuk melihat dan menilai suatu sumberdaya apakah layak atau tidaknya untuk dikonversi sebagai cadangan. Perbedaan kedua hal ini terdiskripsi secara rinci pada tabel berikut:

Compare

Explorasi Pendahuluan

Explorasi lanjutan (detail)

Definisi

eksplorasi yang di lakukan untuk mencari potensi sumberdaya pada daerah tersebut.

Eksplorasi lanjutan dari eksplorasi pendahuluan, untuk memperkirakan atau estimasi sumberdaya berubah menjadi cadangan.

Fungsi

Melakukan menyelidikan Geologi untuk mendapatkan sumberdaya/pontensi daerah tersebut

menetukan arah kemajuan pertambangan,

mengatahui luasan pertambangan atau sumberdaya yang paling mudah di tambang

Cadangan masa depan dan umur tambang

penetuan Zona ekonomis dan overburden

Mencari potensi cadangan atau sumber daya baru

Prinsip Kerja

melakukan Pemetaan Geologi dengan menggunakan dari peneliti terdahulu, atau penelitian di sekitar wilayah IUP, untuk mendapatkan data yang mendekati wilayah IUP

melakukan pemetaan lanjutan. Guna untuk menetukan kemajuan pertambangan dan besarnya cadangan dari pontesi sumberdaya. Serta memaksimalkan semua potensi yang ada

Hasil

berupa Model Geologi awal dan potensi pertambangan

model geologi serta model pengendapan mineral/batuan, model jebakan, dan lain-lain

Berupa Peta geologi, Perkiraan sumber daya per 500m

Peta Cadangan, peta Sumber daya, ketebalan lapisan per 100 m, luas cadangan dan sumberdaya

kelebihan

merupakan data awal dari pertambangan dan pontesi awal bukaan tambang

Data Primer banyak

belum banyak melakukan pembukaan lahan

Stratigrafi batuan terlihat jelas sehingga mudah mengetahui arah pertambangan dan proyeksi kemajuan pertambangan, serta bahaya geologi yang mengancam pekerjaan

sedikit isu social selama eksplorasi

mudah mendapatkan sample uji

sedikit melakukan Pengujian baik geofisika, maupun uji kualitas pada batuan

Banyak Fasiltas pendukung

Lebih murah biaya dari ekplorasi detail

banyak tenaga ahli sedikit membutuhkan tenaga lokal

Kekurangan

Data hanya berupa singkapan  yang tersingkap di sungai

banyak melakukan bukaan lahan

Pembuatan paritan untuk mendapatkan data

terdapat banyak isu sosial pada saat pelaksanan eksplorasi

data pengeboran jarak jauh kurang lebih 500m

banyak melakukan pengujian geofisika, pengeboran, serta kualitas Batuan

Susah mendapatkan sample uji

lebih mahal kerena sample lebih banyak

tidak adanya Fasilitas pendukung

tenaga ahli sedikit dan kebanyakan tenaga lokal

data Primer sedikit kebanyakan data sekunder atau tersier

Bima Shabartum sebagai konsultan pertambangan yang sudah berpengalaman, dapat membantu anda dalam melaksanakan eksplorasi, baik eksplorasi pendahuluan maupun eksplorasi detail. Sepanjang tahun 2022 ini, Bima Shabartum sudah melakukan pengeboran eksplorasi di empat perusahaan yang berbeda.

Author By Januar

Editor By AF

Faktor Keserasian Kerja (Match factor)

by with No Comment Uncategorized
ktor Keserasian Kerja (Match factor)

Dalam proses penambangan, tidak diragukan lagi akan melibatkan alat berat yang tidak sedikit dan pastinya akan memakan biaya yang besar. Karena itu dalam memanfaatkan alat berat harus dilakukan dengan efisien dan efektif untuk menekan biaya produksi. Untuk mencapai ini, jumlah alat angkut dan alat gali muat harus seimbang sesuai dengan proporsinya. Keseimbangan jumlah kedua alat berat ini disebut sebagai faktor keserasian alat (Match factor) (Kadir, 2008). Pada dasarnya, match factor adalah nilai perbandingan jumlah dan waktu kerja (cycle time) dari alat gali muat dan alat angkut, formulanya dapat ditulis sebagai berikut:

Keterangan:

MF             =   Match factor

Na             =   Jumlah alat angkut

Nm            =   Jumlah alat muat

Cta            =   Waktu edar alat angkut (menit)

Ctm           =   Waktu edar alat muat (menit)

n                 =   Frekuensi pengisian truk

dilihat dari formula diatas, maka terdapat 

Faktor – faktor yang mempengaruhi nilai match factor :

  • Jumlah alat angkut yang ada di satu fleet, semakin banyak alat angkut nilai match factor akan semakin besar.
  • Cycle time dari masing-maisng alat angkut dan alat gali
  • Kapasitas dari alat muat dan angkut dalam sekali cycle time.
  • Jarak pengangkutan, semakin jauh jarak pengangkutan maka semakin besar nilai cycle time alat angkut sehingga semakin kecil nilai match factor.


Dari hasil perhitungan akan didapatkan nilai sebagai berikut (Nujum, dkk, 2015) :

  1. Faktor keserasian yang bernilai > 1 menunjukkan bahwa alat angkut akan sering menganggur karena menunggu alat muat.
  2. Faktor keserasian yang bernilai < 1 menunjukkan bahwa alat muat akan sering menganggur atau berhenti bekerja karena menunggu alat angkut.
  3. Faktor keserasian yang bernilai 1 menunjukkan bahwa kerja alat muat tersebut sudah serasi dimana keduanya akan sama sibuknya atau tak ada yang perlu menunggu.

Dalam kondisi dilapangan, faktor keresian alat angkut dan alat muat sangat di rekomendasikan mendekati nilai 1 tetapi jika memilih antara lebih atau kurang dari satu. Opsi yang sering dipilih adalah yang kurang dari satu karena ketika excavator yang menunggu, excavator masih dapat melakukan kegiatan lain seperti melakukan coal cleaning di tambang batubara untuk mengekspose batubara .sedangkan ketika alat angkut yang menunggu maka akan menghabiskan pasokan dari bahan bakar ketika menunggu.

Dalam produktivitas penambangan yang baik, match factor diusahakan mendekati satu tapi tidak lebih dari satu. Sehingga waktu kerja dari alat berat sebesar mungkin terkonversi menjadi kerja produktif. Dalam beberapa kondisi, nilai matcn factor lebih dari satu juga memiliki produktivitas yang baik, namun akan mengkonsumsi bahan bakar yang lebih banyak dan bisa berakhir menjadi pemborosan.

Perbedaan Batas Umur IUP Berdasar Komoditas

by with No Comment Uncategorized
Perbedaan Batas Umur IUP Berdasar Komoditas

Peraturan Pemerintah Nomor 96 Tahun 2021 menjelaskan maksimal umur dari sebuah tambang, umur tambang ini dilihat dari lama Izin Usaha Pertambangan yang diberikan. Maksimal umur tambang dibedakan berdasarkan jenis komoditas yang ditambang. Selain itu, umur tambang juga dipengaruhi oleh besaran cadangan dan produksi tahunanya. Pada tabel berikut adalah rangkuman maksimal umur tambang berdasarkan PP No 96 Tahun 2021:

Komoditas

Umur Tambang

Perpanjangan

Mineral Logam

20 Tahun

Maksimal 2 kali masing-masing 10 tahun

Mineral Bukan Logam

10 Tahun

Maksimal 2 kali masing-masing 5 tahun

Mineral Bukan Logam Jenis Tertentu

20 Tahun

Maksimal 2 kali masing-masing 10 tahun

Batuan

5 Tahun

Maksimal 2 kali masing-maisng 5 tahun

Batubara

20 Tahun

Maksimal 2 kali masing-masing 10 tahun

Pertambangan Mineral Logam yang Terintegrasi dengan Fasilitas Pengolahan dan/atau Pemurnian

30 Tahun

Perpanjangan 10 tahun tanpa batas

Pertambangan Batubara yang terintegrasi dengan kegiatan Pengembangan dan/atau Pemanfaatan

30 Tahun

Dalam Hal IUP dimiliki oleh BUMN, perpanjangan 10 tahun tanpa batas

 

Perubahan kontras pada maksimal umur tambang ini terlihat pada pertambangan yang terintegrasi dengan proses pengolahan dan pemurnian. Pemerintah memang sedang menggalakkan untuk investasi dalam sektor pengolahan dan pemurnian mineral logam dan batubara, sehingga industri pada sektor ini harapanya tersedia dari hulu ke hilir di Indonesia. Hilirisasi ini diharapakan akan meningkatkan nilai jual dan devisa negara serta membuka lowongan kerja baru di Indoenesia. Karena alasan inilah, umur tambang bagi perusahaan yang menerapkan hilirisasi ini tidak memiliki batas umur seperti pada pertambangan yang tanpa hilirisasi.

Author By SR

Editor By AF

Sibima TnD: Pelatihan Kelas Basic Mining Software oleh Bima Shabartum (Online Class)

by with No Comment Uncategorized
Pemberdayaan Insan Pertambangan Melalui Program SiBima Training & Development (TnD) di Bima Shabartum Group

Bima Shabartum Group (BSG) terus mewujudkan komitmennya untuk memberikan kontribusi maksimal dalam pengembangan sumber daya manusia di sektor pertambangan. Melalui program SiBima Training & Development (TnD), BSG berhasil menyelenggarakan serangkaian kelas pelatihan yang berfokus pada pemahaman dasar-dasar software pertambangan. Salah satu kelas terkini yang diadakan pada bulan September adalah “Basic Mining Software.”

Pentingnya Kemampuan Dasar Software Pertambangan

Bagi seorang mine engineer, kemampuan dasar dalam menggunakan software pertambangan menjadi hal krusial. BSG menyadari bahwa penguasaan software pertambangan, terutama dalam hal perencanaan dan desain tambang (Mine Planning Design), merupakan landasan utama dalam memastikan kesuksesan operasional pertambangan.

Inovasi dalam Pelaksanaan Kelas

Kelas Basic Mining Software diadakan secara daring, memungkinkan partisipasi dari individu di berbagai lokasi. Pemilihan waktu malam untuk kelas ini mencerminkan responsifitas BSG terhadap jadwal kerja para peserta yang banyak di antaranya adalah pegawai tambang.

Sebelum pelaksanaan, trial session diadakan untuk memastikan kelancaran teknis dan memberikan pemahaman awal mengenai materi yang akan dibahas. Akhsan, ketua pelaksana program TnD, menjelaskan bahwa kegiatan ini menjadi langkah penting untuk mengurangi potensi kesalahan teknis dan memastikan kualitas pelaksanaan pelatihan.

Pengajar dari Ahli Industri

Pada kelas Mine Planning Design, BSG menghadirkan Hanif Purnama Gumilar, Section Head Mineplan di PT Putra Perkasa Abadi, sebagai outsource trainer. Keberadaan pengajar dari kalangan praktisi industri menambah nilai pembelajaran dengan membagikan pengalaman langsung dan pengetahuan mendalam.

Antusiasme Peserta

Peserta kelas Mine Planning Design memberikan testimoni positif. Ranty, salah seorang peserta, menyampaikan terima kasihnya kepada Bima Shabartum dan Pak Hanif atas kesabaran dalam menyampaikan materi dengan bahasa yang mudah dipahami. Antusiasme peserta menjadi cermin keberhasilan program TnD ini.

Rencana Pengembangan di Masa Depan

Erik Wijaya, Direktur Utama BSG, menyatakan bahwa BSG berencana untuk terus mengembangkan program TnD. Dengan membuka kelas-kelas seperti GIS, Geomodelling, Mine Surveyor, Schedulling, dan Basic Mining Software, BSG memberikan variasi yang luas untuk pengembangan sumber daya manusia di sektor pertambangan.

Tidak hanya sebatas pada software pertambangan, TnD juga sedang mengembangkan kelas-kelas di luar itu dan merencanakan platform pelatihan untuk mendukung pengembangan karir peserta.

Kesimpulan: BSG, Mitra Pembelajaran dan Pengembangan Karir

Melalui program TnD, Bima Shabartum Group terus menjadi agen perubahan dalam pengembangan sumber daya manusia di sektor pertambangan. Dengan melibatkan praktisi industri, menyelenggarakan kelas daring yang responsif, dan memberikan variasi pelatihan, BSG membuktikan komitmennya untuk memberikan manfaat sebesar-besarnya kepada semua insan pertambangan. Kesuksesan kelas-kelas ini menjadi langkah awal menuju masa depan pertambangan yang lebih berkualitas dan berdaya saing tinggi.

Penulis: Akhsan

Editor: Akhsan

pelatihan software tambang

Ini Dia Peraturan Tanda Batas Terbaru

by with No Comment Uncategorized
Ini Dia Peraturan Tanda Batas Terbaru

Salah satu kewajiban yang harus dilaksanakan oleh pemagan Izin Usaha Pertambangan (IUP) adalah pembuatan tanda batas wilayah IUP-nya. Kewajiban yang tercantum dalam Kepmen 1825 K/30/MEM/2018 ini menjadi salah satu kewajiban yang dapat mengakibatkan pemberhentian sementara jika tidak dilaksanakan oleh pemegang IUP. Dalam pembuatanya tentu terdapat beberapa aturan dan regulasi yang berlaku, seperti dijelaskan dibawah ini.

Tanda Batas adalah patok yang dipasang pada Titik Batas dan/atau garis batas WIUP dan WIUPK di lapangan sesuai dengan lampiran keputusan pemberian IUP Operasi Produksi atau IUPK Operasi Produksi yang diterbitkan oleh Menteri atau Gubernur sesuai dengan kewenangannya serta mempunyai ukuran, konstruksi, warna serta penamaan tertentu.

Kewajiban pemasangan tanda batas oleh perusahaan tambang dimaksudkan untuk memastikan bahwa operasi produksi penambangan tidak terjadi diluar batas yang sudah ditentukan dalam IUP Produksi yang sudah disetujui oleh KESDM. Selain itu juga untuk mengihndari permasalahan lahan antara sesama perusahaan tambang yang lokasi penambanganya berdekatan.

Berdasarkan Kepdirjen 14 K/30/DJB/ 2019 tentang Petunjuk Teknis Pemasangan Tanda Batas pemasangan tanda batas wajib dilaksanakan oleh pemegang IUP dengan kondisi sebagai berikut:

1.     Wilayah IUP atau IUPK yang berhimpit atau berbatasan langsung dengan Wilayah IUP atau IUPK dari perusahaan lain, pada kondisi ini pemasangan tanda batas berjarak maksimal 500 meter antara tanda batasnya.

2.      Lokasi pit penambangan atau penimbunanya berdekatan dengan garis batas Wilayah IUP Produksi.

3.     Wajib melakukan pemasangan tanda batas hanya jika kedalaman pit penambangan atau tinggi penimbunan sudah melebih tiga kali jaraknya dengan garis batas WIUP. Pada kondisi ini pemasangan tanda dilakukan setiap 100 meter sepanjang garis batas.

Dalam hal terjadi perubahan batas wilayah pada WIUP tahap kegiatan Operasi Produksi sebagaimana dimaksud pada ayat (1), harus dilakukan perubahan tanda batas wilayah dengan pemasangan tanda batas baru pada WIUP tahap kegiatan Operasi Produksi.

Selain itu terdapat beberapa kondisi khusus dalam pemasangan tanda batas, seperti:

1.       Sharing Wall / Penambangan Bersama

Sharing wall adalah pit bukaan tambang/disposal yang dilakukan oleh 2 pemegang IUP Operasi Produksi. IUPK Operasi Produksi, KK atauPKP2 yang sama komoditas, maka harus menentukan lokasi penambangan bersama (final pit design) yang tertuang dalam dokumen kajian teknis penambangan bersama, namun lokasi penambangan bersama (final pit design/disposal, tidak perlu dilakukan pemasangan Tanda Batas).

SHARING WALL MINING

2. Batas WIUP berada di perairan

Jika batas WIUP berada pada perairan (sungai, laut dll) maka pemegang IUP tidak perlu memasang Tanda Batas, namun diharuskan untuk membangun mekanisme kontrol agar penambangan tidak melewati batas WIUP.

3. Penambangan dengan sistem Tambang Bawah Tanah

Jika penambangan dilakukan dengan sistem tambang bawah tanah, maka jarak radius yang wajib dilakukan pemasangan Tanda Batas adalah 55° dari garis terluar bagian terluar area produksi dengan interval 500 m.

4. WIUP yang tumpang tindih namun beda komoditas selama tidak berbatasan dengan WIUP yang sama komoditasnya maka tidak perlu melakukan pemasangan Tanda Batas.

Autho By WZ

Editor By AF

Pentingnya Pemantuan Lereng Tambang dan Metode-metodenya

by with No Comment Uncategorized
Pentingnya Pemantuan Lereng Tambang dan Metode-metodenya

Pengertian Pemantauan Lereng (Monitoring Lereng) 

Merupakan kegiatan yang dilakukan untuk mengawasi dan memperbarui kondisi lereng baik secara real-time ataupun periodik dalam mencapai optimasi penambangan atau aspek keselamatan kerja (Safety Factor).

Monitoring Lereng dalam Pertambangan menjadi concern utama dalam menjaga keselamatan tambang. Secara geoteknik, monitoring lereng adalah mengawasi dan mengecek berkala serta melakukan maintenance sudut lereng (slope) dan aspek geologi yang mempengaruhinya.

Pemantauan lereng menjadi salah satu aspek yang menentukan dalam optimasi produksi pertambangan, perencanaan sistem penambangan, peringatan dini kestabilan lereng dan analisis risiko keselamatan kerja. Kegagalan dalam desain atau perhitungan lereng menjadi salah faktor yang menyebabkan longsor. Hal ini yang perlu dievaluasi dan secara bertahap di maintenance untuk meminimalisir risiko atau geohazard tersebut.

Beberapa penyebab kelongsoran di lereng tambang yaitu desain lereng, kondisi geologi lereng (struktur geologi), karakteristik material (jenis litologi, laju pelapukan (strength characteristic batuan), hidrologi (air tanah, seepage, rembesan), dan aktivitas tambang (blasting, pembebanan material, kedalaman galian).

Beberapa metode yang digunakan dalam proses pemantauan lereng yaitu

  1. Monitoring langsung, menggunakan alat survei berupa total station pada titik atau zonasi yang berpotensi risiko ketidakstabilan lereng secara real-time.
  2. Prisma, merupakan metode yang memberikan data pergerakan vertikal maupun horizontal yang menghasilkan total vector, relatif pergerakan, dan laju pergerakan lereng dari setiap waktu pengambilan data. Salah satu alat dalam pengambilan data tersebut menggunakan Robotic Total Station, inclinometer, crackmeter, & Slope Stability Radar (SSR)
  3. Analisis permodelan numerik yaitu finnite element method, digunakan dalam mengevaluasi nilai faktor keamanan atau probabilitas terjadinya keruntuhan dari longsoran permukaan busur atau non busur pada lereng batuan.
  4. GroundProbe Slope Stability Radar (SSR) merupakan salah satu teknologi dalam pemantauan lereng yang terintegrasi secara real time mampu memberikan informasi akurat mengenai perubahan perilaku batuan sebagai indikasi peringatan terjadinya longsor.

Perusahaan pertambangan, dalam beberapa kasus dan kondisi tertentu tidak terlalu memperhatikan kondisi lereng tambang mereka. Hal ini terjadi dengan alasan biaya dan kurangnya sumber daya tim yang mampu melakukan perhitungan dan monitoring lereng. Namun dengan hadirnya konsultan pertambangan, biaya pemantauan dan kajian teknis lereng bisa menjadi lebih murah dan perushaan tidak perlu menambah sumber daya manusia baru dalam timnya. Bima Shabartum merupakan salah satu contoh konsultan tambang yang bisa dipercaya dalam hal ini, selain memiliki jasa kajian teknis geoteknik dan pemantauan lereng perusahaan konsultan terlengkap ini juga menjual dan menyewa peralatan pemantauan lereng.

SIBIMA SERIES 25 MONITORING LERENG

DAFTAR DISINI

 

Penulis: Wahidin

Editor: Akhsan

 

Sebesar Apa Cycle time Alat Gali Muat Mempengaruhi Produktivitas

by with No Comment Uncategorized
Sebesar Apa Cycle time Alat Gali Muat Mempengaruhi Produktivitas

Pada proses pertambangan, alat gali muat memiliki peranan yang sangat penting dalam memaksimalkan produktivitas. Alat berat gali muat seperti excavator, dapat melakukan penggalian sekaligus pemuatan material hasil penggalian ke alat angkut. Untuk memaksimalkan produktiviats, alat gali muat harus efisien dan efektif dalam melaksanakan tugasnya. Efektif efisien alat gali muat dapat dilihat dari nilai cycle time yang dimilikinya, semakin kecil cycle time alat maka semakin baik nilai produktivitas alat. Maka dengan itu, cycle time alat gali muat sangatlah berpengaruh terhadap produktivitas penambangan secara kesleuruhan.

 

PENGERTIAN CYCLE TIME

Cycle time adalah waktu yang dibutuhkan oleh alat dalam melakukan satu kali pekerjaan. Dalam prakteknya cycle time adalah waktu edar yang dibutuhkan alat gali muat yang dimulai dari saat menggali sampai pada posisi mulai menggali kembali (Hadi, dkk, 2015). Formula cycle time alat gali muat dapat ditulis sebagai berikut:

 


 

Keterangan:

CTm    = Total waktu edar alat muat (menit)

Tm1     = Waktu untuk menggali dan mengisi muatan (detik)

Tm2     = Waktu ayunan bermuatan (detik)

Tm3     = Waktu untuk menumpahkan muatan (detik)

Tm4     = Waktu ayunan Kosong (detik)

(Peurifoy, 2006)

 

Dalam prakteknya, nilai cycle time suatu alat gali muat tidaklah konstan. Terdapat beberapa faktor yang mempengaruhi ni;lai cycle time alat gali muat, seperti

1.      Front kerja, sudut yang terbentuk antara tempat material yang perlu digali dengan posisi alat angkut/tempat material yang akan ditumpahkan memiliki pengaruh kepada nilai kecepatan dalam sekali ayunan (swing). Semakin besar sudut antara material dengan alat angkut maka semakin lama waktu yang diperlukan untuk alat melakukan swing, sehingga akan memperbesar nilai cycle time secara keseluruhan.

2.      Kekerasan material yang akan digali, semakin keras material yang akan di gali maka semakin lama waktu yang dibutuhkan untuk menggali material/ digging.

3.      Kecakapan operator dalam mengendarai alat gali muat tersebut, semakin cakap dan terbiasa seorang operator dalam mengendarai alat gali muat maka semakin cepat dan baik nilai cycle alat alat tersebut.

 

Apa yang dapat diperbaiki untuk mengoptimalkan cycle time alat gali muat:

1.      Memperkecil sudut yang dibentuk antara tempat material yang perlu digali dengan posisi alat angkut/tempat material yang akan ditumpahkan

2.      Melakukan maintenance alat secara berkala dan teratur, sehingga tidak terjadi gangguan ataupun kerusakan yang mengakibatkan berkurangnya performa dan kecepatan alat saat digunakan

3.      Memberikan pelatihan kepada operator, untuk menambah keahlian dan kecepatan operasi alat berat.